Мустанг Shelby GT350 1965 года

mustang_gt350_1965

Первый Мустанг с приставкой Shelby в названии появился в 1964 году. Это был Shelby GT350 1965, гоночный автомобиль, незамедлительно завоевавший, как гоночный трек, так и сердца клиентов. А началось все с того, что Кэролл Шелби и его команда занялись модернизированием «Кобры», причем результат оказался настолько хорошим, что в Форде попросту не могли не заметить успеха. 

Как раз в это же время Форду понадобились автомобили для участия в гонках, поэтому они заказали у Шелби улучшенную версию своей машины. Ведь если кто-то и мог улучшить Мустанг, то только он. В августе 1964-го, заключив сделку с Фордом, Шелби принялся за работу. И уже в сентябре был собран первый Shelby GT350.

Особенности:

  • Модифицированный двигатель V8 мощностью 306 лошадиных сил
  • Выхлопная труба с 2-дюймовым глушителем
  • Воздухозаборник на капоте
  • Без задних сидений
  • Есть только один цвет, Wimbledon white (белый)
  • 2 синие полоски
  • 15-дюймовые шины, покрашенные в белый цвет либо фирмы Cragar стального цвета

Мустанг Shelby GT350 1965 был впервые представлен публике 27-го января 1965 года. Это была первая гоночная машина, свободно продающаяся на рынке. К сожалению, цена Мустанга была 4547 долларов, что в то время было непомерной суммой.

Настоящий Мустанг

Деньги же тех счастливчиков, которым все-таки удалось позволить себе эту машину, окупились с лихвой. Ведь на GT350 стоит улучшенный двигатель K-code 289cid V8, мощность которого на 35 лошадиных сил превышает стандартный двигатель. Также машина поставлялась с улучшенным карбюратором, клапанными крышками Кобры и специальным «Кобровским» впускным клапаном. Кроме того, в машине была установлена 4-хскоростная трансмиссия и несколько выхлопных труб с двух-дюймовыми глушителями. Самым заметным изменением было то, что Мустанг GT350 1965 не имел задних сидений. Они были убраны из-за требований SCCA (Sports Car Club of America, клуб спортивных машин Америки), которое разрешает участвовать в гонках только 2-х местным автомобилям. Вместо них был установлен пол из стекловолокна с запасной шиной, прикрепленной под задним стеклом.

Внешний вид

Что насчет внешнего дизайна, то Мустанг Shelby GT350 1965 был в наличии только в одном цвете, белом с черным интерьером. Кроме того, все мустанги серии GT350 имели цветные полоски по бокам, на которых была надпись GT350. Также покупатели могли заказать себе Мустанг с синими параллельными полосками, протягивающимися от переднего бампера до заднего. В сущности, в наше время, вам будет тяжело найти одну такую машину без полосок, так как меньше, чем половина всех Мустангов GT350 была экипирована этими полосками, и с каждым годом желающих купить машину с полосками росло.
В целом, Мустанг GT350 выглядит неплохо, учитывая воздухозаборник на капоте и 15-дюймовые колеса, окрашенные в белый цвет либо фирмы Cragar стального цвета. Стоит добавить, что первые модели этого Мустанга являются слегка необычными из-за того, что аккумулятор у них находиться не спереди, как у всех машин, а сзади. Но после того, как покупатели начали жаловаться на дым, который проникает в машину, доносящиеся из багажника, инженеры Форд переоборудовали багажник, чтобы выводить дым из багажника через щели. Но хоть это и помогло частично устранить проблему, решение было не очень удобным. Поэтому аккумулятор поставили под капот, рядом с движком, что и решило все проблемы. Стоит отметить, что Мустанги Shelby GT350 1965 с аккумулятором, установленным сзади, ценятся намного больше, чем обыкновенные модели GT350.

Ограниченный продукт

Всего в 1965 году было построено 562 Мустанга, что является причиной тому, что Мустанги этой модели сильно ценятся среди коллекционеров. Из этих 562-х 516 были сконструированы для езды по улицам, другие же 36, модели «GT350R», были специально созданы для гоночного авто трека. Кстати, машина выиграла свою первую гонку в феврале 1965 года в Грин Валлей, штат Техас. После этого машина начала выигрывать почти все время, выиграв гонку SCCA (аббревиатура и перевод выше) в Лайм-Роке, Коннектикуте и Уиллоу-Спринге. Вообще, эта модель Мустанга выиграла столько гонок, что было бы слишком долго их писать здесь. Первый же Драг-Мустанг GT350 был создан в мае 1965 года.